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蓋世汽車| G9能為小鵬帶來“新故事”嗎？
轉自蓋世汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che) | 作者： 苑晶銘9月26日(ri)上午，小(xiao)(xiao)鵬汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)股(gu)價漲10.4%。這對小(xiao)(xiao)鵬汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)而言，是難(nan)得一(yi)聞的(de)喜訊。近(jin)期，小(xiao)(xiao)鵬汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)股(gu)市(shi)(shi)險象環生(sheng)。9月22日(ri)上午，小(xiao)(xiao)鵬汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)開盤跌(die)幅持續擴大，跌(die)超14%。彼時距(ju)離小(xiao)(xiao)鵬汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)發布(bu)新款車(che)(che)(che)(che)型G9僅時隔一(yi)天，換言之(zhi)，小(xiao)(xiao)鵬G9剛熱起來，股(gu)市(shi)(shi)就降了(le)溫。這并不是何小(xiao)(xiao)鵬想要看到的(de)。在9月21日(ri)發布(bu)會(hui)上，何小(xiao)(xiao)鵬曾給(gei)予G9極高評價：“G9是這個時代的(de)標桿，也(ye)是智能汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)邁向
2022-09-26 51
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如何解決輸電線路銅鋁軟連接接線問題
為(wei)使銅(tong)(tong)(tong)(tong)鋁(lv)(lv)接頭(tou)與銅(tong)(tong)(tong)(tong)鋁(lv)(lv)軟連接接線(xian)一樣牢固連續，采(cai)取以下措(cuo)施(shi)。 1.將(jiang)鋁(lv)(lv)線(xian)連接到(dao)質子端子（例如(ru)，將(jiang)鋁(lv)(lv)線(xian)瀏覽器連接到(dao)空氣(qi)開關）時，使用(yong)銅(tong)(tong)(tong)(tong)鋁(lv)(lv)過(guo)渡(du)端子（線(xian)鼻子）。銅(tong)(tong)(tong)(tong)鋁(lv)(lv)過(guo)渡(du)端子為(wei)鑄造(zao)接頭(tou)，接觸面(mian)為(wei)分子間隙，因此銅(tong)(tong)(tong)(tong)鋁(lv)(lv)接頭(tou)無缺(que)陷。 2.銅(tong)(tong)(tong)(tong)鋁(lv)(lv)連接：鋁(lv)(lv)過(guo)渡(du)連接。 3.銅(tong)(tong)(tong)(tong)線(xian)到(dao)鋁(lv)(lv)條(tiao)：采(cai)用(yong)銅(tong)(tong)(tong)(tong)管到(dao)鋁(lv)(lv)頭(tou)的銅(tong)(tong)(tong)(tong)鋁(lv)(lv)過(guo)渡(du)線(xian)端子，鍍(du)錫鋁(lv)(lv)排(pai)但由于端子數量少(shao)，銅(tong)(tong)(tong)(tong)帶(dai)軟連接發熱的原因都有什么在市場上不易(yi)買(mai)到(dao)。在實際應用(yong)中(zhong)，作(zuo)者(zhe)采(cai)用(yong)多(duo)螺栓將(jiang)銅(tong)(tong)(tong)(tong)
2021-10-15 推廣專員 190
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未來能源依賴儲能能否突破？
樂清市人禾電(dian)子有限公司是浙江(jiang)最好的銅(tong)排(pai)廠家,專注于(yu)新(xin)能源電(dian)動(dong)車電(dian)池銅(tong)排(pai)連(lian)接、電(dian)工連(lian)接銅(tong)排(pai)、編織銅(tong)排(pai)、軟(ruan)銅(tong)排(pai)連(lian)接、線纜連(lian)接以及絕緣保(bao)護套(tao)生(sheng)產(chan)、研發和銷售。產(chan)品符合歐盟環保(bao)、UL阻燃，ISO9001管(guan)理體系認證要求(qiu)。
2019-01-04 admin 255
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4月新政匯總 | 國家和地方出臺32項新能源汽車政策
4月，國家(jia)層面(mian)出(chu)臺6項新(xin)(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)政(zheng)策。其中包括(kuo)國家(jia)級智能(neng)網聯(lian)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)路測(ce)法(fa)規(gui)；免購置稅新(xin)(xin)能(neng)源車(che)(che)(che)(che)(che)(che)型目錄實施動態(tai)管(guan)理(li)；動力電(dian)池和燃(ran)料電(dian)池行業白(bai)名單(dan)管(guan)理(li)辦(ban)法(fa)；車(che)(che)(che)(che)(che)(che)企及(ji)產品準入管(guan)理(li)辦(ban)法(fa)征求意見等重要政(zheng)策。地方層面(mian)，北(bei)京、海南、深圳、廣東、廣州(zhou)、長沙(sha)、長春、山西、鄭(zheng)州(zhou)等地出(chu)臺26項新(xin)(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)相關政(zheng)策。其中北(bei)京機動車(che)(che)(che)(che)(che)(che)限(xian)行延長一(yi)年，純電(dian)動車(che)(che)(che)(che)(che)(che)不限(xian)行。海南將加(jia)快推(tui)廣新(xin)(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)，逐步禁止銷售燃(ran)油(you)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)。深圳發布動力電(dian)池監管(guan)回(hui)
2018-05-03 人禾電子 187
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![實現能源轉型 銅資源夠用嗎？]()
實現能源轉型 銅資源夠用嗎？
從(cong)傳統能源(yuan)向(xiang)可再生能源(yuan)的(de)(de)(de)(de)(de)轉型(xing)、從(cong)燃油汽車(che)(che)向(xiang)電動汽車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)過(guo)渡，將進(jin)一(yi)(yi)步(bu)刺激銅需(xu)求的(de)(de)(de)(de)(de)增長。地球上的(de)(de)(de)(de)(de)銅資源(yuan)夠(gou)用嗎？我們從(cong)銅的(de)(de)(de)(de)(de)歷(li)史(shi)、現(xian)狀以及(ji)銅在(zai)未來(lai)所扮演(yan)的(de)(de)(de)(de)(de)角(jiao)色(se)來(lai)看一(yi)(yi)看。歷(li)史(shi)角(jiao)度(du)看銅業銅的(de)(de)(de)(de)(de)歷(li)史(shi)悠久，從(cong)字面上來(lai)說(shuo)，它甚至(zhi)有(you)一(yi)(yi)個(ge)以自己命名的(de)(de)(de)(de)(de)時代。銅的(de)(de)(de)(de)(de)歷(li)史(shi)最早可以追(zhui)溯到公元(yuan)前4500年(nian)到公元(yuan)前3500年(nian)。早在(zai)那(nei)時，人(ren)類就已經開(kai)始使用銅來(lai)制作農業、生產工具(ju)和簡單的(de)(de)(de)(de)(de)武器。隨后，有(you)人(ren)偶然間將錫和銅混合(he)在(zai)一(yi)(yi)起，發現(xian)了一(yi)(yi)種
2017-11-29 人禾電子 204
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![滿足電動車輛行業銅需求 產商增加資源勘探才是正道]()
滿足電動車輛行業銅需求 產商增加資源勘探才是正道
浙江人禾電(dian)子有限公司是(shi)浙江最(zui)好的銅(tong)排(pai)(pai)廠家,專注于新(xin)能(neng)源(yuan)電(dian)動車(che)電(dian)池銅(tong)排(pai)(pai)連(lian)接、電(dian)工連(lian)接銅(tong)排(pai)(pai)、編織銅(tong)排(pai)(pai)、軟銅(tong)排(pai)(pai)連(lian)接、線纜連(lian)接以(yi)及(ji)絕緣(yuan)保護套生產、研發和(he)銷售。產品符合歐盟環保、UL阻燃，ISO9001管理體(ti)系認證(zheng)要(yao)求(qiu)。
2017-11-03 人(ren)禾電子(zi) 46
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![智利8月銅產量同比增加10.1%至508,598噸]()
智利8月銅產量同比增加10.1%至508,598噸
圣地亞哥9月(yue)29日消(xiao)息，智利政(zheng)府(fu)周(zhou)五公布(bu)的數據顯示，智利8月(yue)銅產(chan)量為(wei)508,598噸(dun)，較去年(nian)同期(qi)增加10.1%。產(chan)量2017年(nian)8月(yue)2017年(nian)7月(yue)2016年(nian)8月(yue)今年(nian)迄今銅(噸(dun))508,598473,182461,6383.541百(bai)萬鉬(mu)(噸(dun))5,3305,0254,51842,391黃金(jin)(千克)3,3903,2063,49023,905白銀(千克)110,121110,038114,784808,96
2017-10-10 人禾(he)電子(zi) 36
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![比亞迪高級副總裁廉玉波：新能源汽車往哪開？]()
比亞迪高級副總裁廉玉波：新能源汽車往哪開？
作為比(bi)亞(ya)迪的(de)(de)(de)(de)高級副(fu)總裁，廉(lian)玉波2004年加入比(bi)亞(ya)迪，就任(ren)13年，主持研發(fa)秦、唐、元、宋、e6、K9等各(ge)類新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)汽車(che)(che)和客車(che)(che)。在(zai)新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)車(che)(che)領(ling)域(yu)中，有(you)深厚的(de)(de)(de)(de)技術和管理功底。在(zai)本篇文章中，廉(lian)玉波詳細(xi)的(de)(de)(de)(de)闡述了比(bi)亞(ya)迪的(de)(de)(de)(de)新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)發(fa)展(zhan)戰(zhan)略，以及對(dui)行業(ye)相關(guan)發(fa)展(zhan)的(de)(de)(de)(de)深度(du)看法。比(bi)亞(ya)迪高級副(fu)總裁 廉(lian)玉波目(mu)前(qian)新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)汽車(che)(che)有(you)這幾(ji)個趨勢：第(di)一(yi)是(shi)(shi)電(dian)動(dong)化(hua)，目(mu)前(qian)電(dian)動(dong)汽車(che)(che)還(huan)是(shi)(shi)占新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)汽車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)絕大(da)部分(fen)，也(ye)是(shi)(shi)之(zhi)后新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)汽車(che)(che)最主要(yao)的(de)(de)(de)(de)構成部分(fen)。&nbs
2017-10-05 人禾電(dian)子(zi) 73
