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8月新能源乘用車銷量5.3萬輛，同比增73%

根據(ju)全國(guo)乘用(yong)車市場(chang)信息聯席會（下稱乘聯會）9月(yue)8日發布的數據(ju)，8月(yue)新能源乘用(yong)車銷量(liang)(liang)達5.3萬(wan)輛(liang)，環比(bi)7月(yue)增(zeng)長1萬(wan)臺，同比(bi)增(zeng)長73%。其(qi)中(zhong)8月(yue)純電動(dong)A00乘用(yong)車銷量(liang)(liang)2.4萬(wan)臺，占比(bi)純電動(dong)乘用(yong)車57%份額(e)，仍(reng)為最(zui)大市場(chang)。此外，崔東樹預計今年(nian)的金九(jiu)效(xiao)果將(jiang)更加(jia)突出。北汽EC系列(lie)/知(zhi)豆D2/比(bi)亞(ya)迪(di)宋(song)排前(qian)三(san)車型方面，8月(yue)銷量(liang)(liang)前(qian)三(san)名分別是(shi)(shi)北汽新能源EC系列(lie)、知(zhi)豆D2、比(bi)亞(ya)迪(di)宋(song)。其(qi)中(zhong)排名變化最(zui)大的是(shi)(shi)吉

2017-09-11 人(ren)禾(he)電子 37
新能源汽車如何行穩致遠

繼(ji)江(jiang)淮大(da)眾(zhong)合資(zi)項目獲批，成為第(di)十(shi)五(wu)家獲得生產資(zi)質的(de)新能源(yuan)乘(cheng)用車(che)(che)企業(ye)之后，北汽(qi)與戴姆勒日前簽署協(xie)議，共同投(tou)資(zi)50億元(yuan)建(jian)設純電動車(che)(che)生產基(ji)地。與此同時(shi)，特斯拉電動汽(qi)車(che)(che)國(guo)(guo)產計劃也(ye)已提(ti)速(su)。　　然(ran)而，與新一輪新能源(yuan)汽(qi)車(che)(che)“合資(zi)熱”形成鮮明對比的(de)是(shi)，曾經高速(su)增長(chang)的(de)市場正回歸理性。中(zhong)國(guo)(guo)汽(qi)車(che)(che)工業(ye)協(xie)會統計顯示，伴隨著(zhu)補貼退坡，今年(nian)上(shang)半年(nian)，中(zhong)國(guo)(guo)新能源(yuan)汽(qi)車(che)(che)銷量增幅(fu)只有(you)14.4%，這一數據(ju)與前些年(nian)相比并(bing)不算耀(yao)眼(yan)——2016年(nian)

2017-08-12 xiaoxue 74
2017上半年新能源車市場格局

2017年(nian)已(yi)經過半，新(xin)能(neng)源汽車(che)(che)市(shi)場在經歷了(le)年(nian)初的(de)動(dong)蕩之后，逐漸(jian)回歸理性。1-6年(nian)國內共計產(chan)(chan)銷(xiao)(xiao)新(xin)能(neng)源汽車(che)(che)21.2萬(wan)(wan)輛和(he)19.5萬(wan)(wan)輛，同比分別(bie)(bie)增長為19.7%和(he)14.4%。上(shang)半年(nian)的(de)總體表現主要體現出三(san)大特(te)征：一是(shi)產(chan)(chan)銷(xiao)(xiao)規(gui)模不(bu)斷擴大的(de)同時，增速大幅放緩；二是(shi)新(xin)能(neng)源乘用車(che)(che)產(chan)(chan)銷(xiao)(xiao)量分別(bie)(bie)完(wan)成17.9萬(wan)(wan)輛和(he)16.4萬(wan)(wan)輛，主體作用仍然(ran)突出；三(san)是(shi)純(chun)電(dian)動(dong)汽車(che)(che)產(chan)(chan)銷(xiao)(xiao)分別(bie)(bie)完(wan)成17.5萬(wan)(wan)輛和(he)16萬(wan)(wan)輛，純(chun)電(dian)驅動(dong)特(te)征愈發清晰(xi)。當(dang)然(ran)，

2017-07-29 admin 41
從各國市場現狀解讀新能源汽車雙積分

樂清市(shi)人禾電(dian)子有限公司是浙江最好的銅(tong)(tong)排廠(chang)家,專(zhuan)注(zhu)于(yu)新能源電(dian)動車電(dian)池銅(tong)(tong)排連(lian)接、電(dian)工(gong)連(lian)接銅(tong)(tong)排、編織銅(tong)(tong)排、軟(ruan)銅(tong)(tong)排連(lian)接、線纜(lan)連(lian)接以及絕(jue)緣(yuan)保(bao)護套(tao)生產(chan)、研(yan)發和銷售(shou)。產(chan)品符(fu)合歐(ou)盟(meng)環保(bao)、UL阻燃，ISO9001管(guan)理體系認證要(yao)求。

2017-07-27 admin 99
新能源汽車產業背后的商業邏輯

當(dang)前，我們正(zheng)處在(zai)從(cong)工業(ye)文明向信息文明交替的時代(dai)，新舊(jiu)更迭、萬象更新。社會正(zheng)變成(cheng)一個大(da)(da)熔(rong)爐，互聯網、大(da)(da)數據、人工智能(neng)(neng)、新能(neng)(neng)源等(deng)與傳統(tong)產(chan)(chan)(chan)業(ye)融合，跨(kua)(kua)界(jie)和(he)(he)(he)創(chuang)新正(zheng)成(cheng)為新商(shang)(shang)業(ye)時代(dai)的標簽(qian)，不(bu)同(tong)的產(chan)(chan)(chan)業(ye)相(xiang)互融合構建出新的產(chan)(chan)(chan)業(ye)生態和(he)(he)(he)商(shang)(shang)業(ye)邏輯。而新能(neng)(neng)源汽車產(chan)(chan)(chan)業(ye)無(wu)疑是最(zui)(zui)引(yin)人關注的戰略性新興(xing)產(chan)(chan)(chan)業(ye)，作(zuo)為全(quan)球(qiu)新能(neng)(neng)源汽車制造和(he)(he)(he)消費的中心(xin)和(he)(he)(he)最(zui)(zui)大(da)(da)市場(chang)，中國(guo)市場(chang)巨大(da)(da)的商(shang)(shang)業(ye)前景和(he)(he)(he)市場(chang)空間(jian)吸引(yin)著(zhu)全(quan)球(qiu)資本、跨(kua)(kua)國(guo)巨頭、本土資本和(he)(he)(he)跨(kua)(kua)界(jie)企業(ye)的爭相(xiang)

2017-07-25 admin 56
工信部：新能源汽車雙積分辦法近期將發布

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2017-07-25 admin 30
銅排的定義和應用

定義銅(tong)排是(shi)一種大電(dian)(dian)(dian)流導電(dian)(dian)(dian)產品，適用(yong)于高(gao)低壓電(dian)(dian)(dian)器、開(kai)關觸頭、配電(dian)(dian)(dian)設(she)備、母(mu)線槽等(deng)(deng)電(dian)(dian)(dian)器工(gong)程，也(ye)廣泛用(yong)于金屬冶煉(lian)、電(dian)(dian)(dian)化電(dian)(dian)(dian)鍍(du)、化工(gong)燒(shao)堿等(deng)(deng)超大電(dian)(dian)(dian)流電(dian)(dian)(dian)解冶煉(lian)工(gong)程。電(dian)(dian)(dian)工(gong)銅(tong)排具(ju)有電(dian)(dian)(dian)阻率(lv)低、可(ke)折彎度(du)大等(deng)(deng)優點(dian)。銅(tong)排又(you)稱銅(tong)母(mu)線、銅(tong)母(mu)排或銅(tong)匯流排、接地銅(tong)排，是(shi)由(you)銅(tong)材質(zhi)制(zhi)作(zuo)的(de)，截(jie)面為矩形(xing)(xing)或倒角(圓角)矩形(xing)(xing)的(de)長(chang)導體，由(you)鋁質(zhi)材料制(zhi)作(zuo)的(de)稱為鋁排，在電(dian)(dian)(dian)路中(zhong)起輸送(song)電(dian)(dian)(dian)流和(he)連接電(dian)(dian)(dian)氣設(she)備的(de)作(zuo)用(yong)。銅(tong)母(mu)線的(de)質(zhi)量要求執行(xing)的(de)是(shi)GB/T 5585.

2017-07-22 lingli 276
電器行業“十三五”發展趨勢與銅消費及預測

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2017-07-04 admin 52